据上观新闻消息，多位购车者近日反映，称在吴中路上的“上海宝信”宝马4S店购车后，遭遇了提车难的困境。而之所以提不了车，原因大多是车辆的合格证抵押在了银行，而4S店暂时没有资金赎回。

　　除了上海宝信4S店，通过“12345”了解到，最近上海多家4S店均出现了提车难的现象。以宝马品牌4S店为例，提车难的现象就涉及众国宝泓、上海汇宝行、广汇宝泓等多家4S店，其他品牌的4S店也有涉及，如广汽丰田开隆徐汇店也出现了不少提车难的投诉。经调查发现，上述这些4S店均为广汇集团旗下。

　　9月2日，德国汽车巨头大众汽车集团表示，目前正采取进一步的成本削减措施，并在考虑可能在其87年历史上，首次关闭“至少一家大型汽车制造厂和一家零部件厂”，以节省数十亿欧元成本。

　　大众董事会表示，目前为临近退休员工提供减少合同和遣散费的策略已不足以实现公司的目标，并宣布终止自1994年以来实施的一项工作保障计划。大众此举，突显了欧洲传统汽车制造商从有盈利的化石燃料转向清洁但低利润的电动汽车方面所面临的困境。大众汽车集团首席执行官布鲁姆认为，欧洲汽车行业正面临非常严峻的形势。他指出，经济环境变得更加严峻，新的竞争对手正在进入欧洲市场。

　　9月3日，《上海市关于进一步加大力度推进消费品以旧换新工作实施方案》发布，加大了汽车产品支持力度。对个人消费者购买新能源乘用车补贴由1万元提高至2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴由7000元提高至1.5万元。

　　就在同一天，广州市商务局公示了第七批符合2024年广州市汽车“置换更新”补贴政策条件人员名单，全面稳定并扩大汽车消费。苏州于近日启动新一轮购车补贴，最高25000元。广西进一步加大“以旧换新”补贴支持范围，汽车报废更新最高补贴2万元。此前已有多地发布最新汽车以旧换新政策，包括北京、广东、重庆、浙江、四川、湖北、湖南、黑龙江、青海等，其中不乏类似上海提高补贴标准的方案。

　　9月2日，在2024世界动力电池大会期间举办的动力电池质量提升专题会议中，中国汽车技术研究中心有限公司中国汽车标准化研究院绿色低碳部副部长、高级工程师柳邵辉介绍，在主管部门指导下，全国汽标委电动车辆分标委于2021年下半年启动GB38031《电动汽车用动力蓄电池安全要求》修订预研工作，最终于2024年5月形成修订征求意见稿。

　　近期，根据行业意见反馈情况完善了标准修订稿，预计2024年9月审查，10月报批。其中，动力电池安全强标修订计划进一步提升热扩散安全要求，新增底部撞击测试和快充循环后安全测试。

　　9月2日，广汽菲克管理人发布公告称，广汽菲克长沙工厂将进行第三次挂网拍卖，本次起拍价按上一次流拍价的80%即约12.25亿元，保证金1亿元，公示期15日。

　　此前，广汽菲克长沙工厂已进行两次拍卖，均因无人报名而流拍。7月20日，广汽菲克长沙工厂第一次拍卖，起拍价约为19.15亿元，但因无人报名而流拍。8月5日，广汽菲克长沙工厂第二次拍卖，拍卖价格经过调整降价3.83亿元后定为15.32亿元，以吸引潜在买家的参与。两次流拍后，管理人暂缓第三次拍卖，并再次积极对接当地政府招商部门及少数意向投资企业，目前暂无确定的投资企业，遂进行第三轮挂网拍卖。